Der MG-Doppelträger-Portalkran besteht aus zwei parallelen Hauptträgern, starren und flexiblen Beinen, einem LKW-Antriebsmechanismus, einem Doppelkatzensystem (Doppelhaken) und einem Schienensystem. Die Gesamtstruktur ist stabil und eignet sich für offene Standorte (wie Güterbahnhöfe, Lagerplätze, Häfen usw.). Er ist üblicherweise mit Haupthaken und Zusatzhaken (oder doppeltem Haupthaken) ausgestattet. Der Haupthaken dient zum Heben schwerer Lasten, der Zusatzhaken für Hilfsarbeiten leichter Lasten oder zur Verbesserung der Effizienz komplexer Hebevorgänge durch kollaboratives Arbeiten.
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